在改革開放期間，我國的橋梁和公路等市政建筑取得了突破性的發(fā)展，不過，由于當時的施工技術(shù)落后，而且施工材料的質(zhì)量等級也相對較低，以致于部分市政建筑物在使用多年后出現(xiàn)了多種質(zhì)量方面的問題，就以橋梁而言，上世紀七十、八十年代建造的部分橋梁現(xiàn)在都存在質(zhì)量損傷問題，迫切需要對其進行加固，下面的時間施邦小編就來給大家詳細的介紹下橋梁加固時，有哪些要點問題要重點關(guān)注。

一、橋梁加固施工時，需要考慮到設計的加固方案對橋梁原有構(gòu)件會不會產(chǎn)生影響？如果會產(chǎn)生影響？對橋梁的影響程度有多大？

二、橋梁加固的設計方案不是紙上談兵，而是要經(jīng)過現(xiàn)場的嚴格勘測和計算之后，并根據(jù)橋梁加固施工要求進行設計的。

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三、一般情況下，凡是需要加固的橋梁，都有一定的危害性，這些橋梁都存在一定的安全隱患，故而在加固施工時，盡可能的要避免影響到橋梁的原有結(jié)構(gòu)。

四、橋梁加固時，往往會對橋梁周邊建筑物產(chǎn)生影響，為了避免對臨近建筑物造成影響，我們需要采取適宜的加固措施。

五、橋梁加固改造施工時，有些橋梁加固工作的開展和實施會受到橋梁原有構(gòu)件的制約，對于這類橋梁，要保證施工時對原有構(gòu)造的損傷程度降到最低。

六、對橋梁加固改造時，對原結(jié)構(gòu)的拆除，清理的工作量較大，另外，工程復雜且繁瑣，在施工的過程中，存在一定的安全隱患，對此我們要注意施工安全。

七、橋梁加固的過程中，最好不要影響到交通的正常運輸，如果是加固需要，可以將道路半封閉。為了能夠在第一時間恢復交通，我們在對橋梁加固時，要盡可能的縮短工期，選擇適宜的加固方式，提高橋梁加固的作業(yè)效率。